ভারতের মধ্যপ্রদেশের ভোপাল শহরের ঐশবাগ এলাকায় একটি নতুন নির্মিত রেলওভার ব্রিজের ৯০ ডিগ্রি বাঁক সামাজিক মাধ্যমে তীব্র সমালোচনার জন্ম দিয়েছে। এ নিয়ে ব্যাপক বিতর্কের পর রাজ্য সরকার বরখাস্ত করেছে সাতজন প্রকৌশলীকে, যাদের মধ্যে রয়েছেন দুইজন চিফ ইঞ্জিনিয়ারও।
রোববার (২৯ জুন) এনডিটিভি পিটিআইয়ের বরাতে জানায়, মুখ্যমন্ত্রী মোহন যাদব শনিবার রাতে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্স-এ পোস্ট করে বলেন, “ঐশবাগ রেলওভার ব্রিজ নির্মাণে মারাত্মক অবহেলা হয়েছে বলে জানতে পারি এবং সঙ্গে সঙ্গে তদন্তের নির্দেশ দিই। তদন্ত প্রতিবেদনের ভিত্তিতে আটজন প্রকৌশলীর বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে।”
এর মধ্যে সাতজনকে তাৎক্ষণিক বরখাস্ত এবং অবসরপ্রাপ্ত একজন সুপারিনটেনডেন্ট ইঞ্জিনিয়ারের বিরুদ্ধে বিভাগীয় তদন্ত শুরু করার সিদ্ধান্ত হয়েছে। পাশাপাশি, ব্রিজটির নকশা প্রণয়নকারী প্রতিষ্ঠান ‘ডায়নামিক কনসালট্যান্ট’ ও নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠান ‘পুনীত চাড্ডা’-কে কালো তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।
মুখ্যমন্ত্রী আরও জানান, ব্রিজের ত্রুটি সংশোধনের জন্য একটি বিশেষ কমিটি গঠন করা হয়েছে এবং প্রয়োজনীয় পরিবর্তন সম্পন্ন হওয়ার পরই সেটি উদ্বোধন করা হবে।
উল্লেখ্য, প্রায় ১৮ কোটি রুপি ব্যয়ে নির্মিত এই ব্রিজটি মহামাই কা বাগ, পুষ্পা নগর এবং স্টেশন এলাকা থেকে নিউ ভোপালের সংযোগ বৃদ্ধির জন্য নির্মিত হয়েছে, যা প্রায় তিন লাখ মানুষের যাতায়াতে সহায়ক হওয়ার কথা।
তবে নির্মাতা ও সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা বলছেন, ভূমির সীমাবদ্ধতা এবং নিকটবর্তী মেট্রো স্টেশনের কারণে তারা বাধ্য হয়ে এমন তীক্ষ্ণ বাঁক রাখতে বাধ্য হন। তাঁদের দাবি, সামান্য অতিরিক্ত জমি পেলে এই বাঁকটি নিরাপদ কার্ভে রূপান্তর করা যেত।
এদিকে স্থানীয় বাসিন্দা ও অনলাইন ব্যবহারকারীরা বিস্ময় প্রকাশ করে বলছেন, এমন ৯০ ডিগ্রি বাঁকে যানবাহন চলাচল কতটা নিরাপদ হবে, তা নিয়ে যথেষ্ট সন্দেহ থেকেই যাচ্ছে।
রোববার (২৯ জুন) এনডিটিভি পিটিআইয়ের বরাতে জানায়, মুখ্যমন্ত্রী মোহন যাদব শনিবার রাতে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্স-এ পোস্ট করে বলেন, “ঐশবাগ রেলওভার ব্রিজ নির্মাণে মারাত্মক অবহেলা হয়েছে বলে জানতে পারি এবং সঙ্গে সঙ্গে তদন্তের নির্দেশ দিই। তদন্ত প্রতিবেদনের ভিত্তিতে আটজন প্রকৌশলীর বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে।”
এর মধ্যে সাতজনকে তাৎক্ষণিক বরখাস্ত এবং অবসরপ্রাপ্ত একজন সুপারিনটেনডেন্ট ইঞ্জিনিয়ারের বিরুদ্ধে বিভাগীয় তদন্ত শুরু করার সিদ্ধান্ত হয়েছে। পাশাপাশি, ব্রিজটির নকশা প্রণয়নকারী প্রতিষ্ঠান ‘ডায়নামিক কনসালট্যান্ট’ ও নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠান ‘পুনীত চাড্ডা’-কে কালো তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।
মুখ্যমন্ত্রী আরও জানান, ব্রিজের ত্রুটি সংশোধনের জন্য একটি বিশেষ কমিটি গঠন করা হয়েছে এবং প্রয়োজনীয় পরিবর্তন সম্পন্ন হওয়ার পরই সেটি উদ্বোধন করা হবে।
উল্লেখ্য, প্রায় ১৮ কোটি রুপি ব্যয়ে নির্মিত এই ব্রিজটি মহামাই কা বাগ, পুষ্পা নগর এবং স্টেশন এলাকা থেকে নিউ ভোপালের সংযোগ বৃদ্ধির জন্য নির্মিত হয়েছে, যা প্রায় তিন লাখ মানুষের যাতায়াতে সহায়ক হওয়ার কথা।
তবে নির্মাতা ও সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা বলছেন, ভূমির সীমাবদ্ধতা এবং নিকটবর্তী মেট্রো স্টেশনের কারণে তারা বাধ্য হয়ে এমন তীক্ষ্ণ বাঁক রাখতে বাধ্য হন। তাঁদের দাবি, সামান্য অতিরিক্ত জমি পেলে এই বাঁকটি নিরাপদ কার্ভে রূপান্তর করা যেত।
এদিকে স্থানীয় বাসিন্দা ও অনলাইন ব্যবহারকারীরা বিস্ময় প্রকাশ করে বলছেন, এমন ৯০ ডিগ্রি বাঁকে যানবাহন চলাচল কতটা নিরাপদ হবে, তা নিয়ে যথেষ্ট সন্দেহ থেকেই যাচ্ছে।